Основные технические особенности и функциональные возможности:
Встроенное реле блокировки и дополнительный выход
Защита от захвата автомобиля AntiHiJack
Безопасный (прерывистый) алгоритм блокировки
Память на три транспондера
Звуковая и световая индикация срабатывания
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
Варианты исполнения антенн: рамочная - модель 52М или ферритовая - модель 52F
Варианты исполнения транспондеров: пластиковая карточка/"метка"
Технические характеристики
Управление системой
• Управление при помощи метки-транспондера
• Диалоговое опознавание метки по технологии DID
• Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
• Управление при помощи карточки-транспондера
• Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
• Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Защита от угона и захвата автомобиля
• Блокировка работы двигателя при помощи встроенных реле
• Дополнительный выход блокировки (несиловой)
• Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
• Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
• Пассивная защита от захвата (AntiHiJack)
• Программируемый иммобилайзер
Другие возможности
• Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
• Защита от записи посторонних транспондеров
• Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 3 шт.
• Режим технического обслуживания автомобиля
• Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
• Энергонезависимая память
• Звуковая и световая сигнализация
• Настройка системы в режиме программирования
